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Sigil

plus®

Service professionnel et durable de scellement de routes à chaud 

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Scellement routier à chaud SBS Sigil plus

Le colmatage à chaud des fissures est une technique fondamentale pour l’entretien préventif des revêtements routiers. Grâce à l’utilisation de mastics bitumineux haute performance, cette solution permet de bloquer les infiltrations d’eau, de prévenir la dégradation du revêtement routier et de prolonger la durée de vie des infrastructures. 

Avantages du scellement SBS Sigil plus

 Élasticité élevée: Convient aux sols soumis à des mouvements thermiques et mécaniques.
Excellente adhérence: garantit une adhérence durable sur l’asphalte et le béton.
 Pénétration profonde: en assurant une étanchéité complète des fissures.
Installation mobile: permet des interventions rapides et autonomes sur tout le territoire italien, y compris les îles.

Processus de thermoscellage

Inspection et devis

Nous effectuons des inspections détaillées et établissons des devis précis, en analysant en profondeur l’état des routes pour planifier des interventions optimales. Spécialisés dans l’utilisation de l’asphalte à froid, nous garantissons des solutions rapides et durables, dans un souci constant de qualité et d’efficacité du service. 

Nettoyage

Nettoyage en profondeur des fissures et fentes routières avec un jet d’air de 8 à 10 bars généré par un compresseur à haute pression qui permet d’éliminer les débris et la poussière, et grâce à un système de tuyaux GPL installé sur notre équipement, mélange la flamme à l’air comprimé, générant des températures allant jusqu’à 1100°, permettant à la fissure de sécher complètement et chauffant les parois de la fissure, permettant une pénétration profonde et une adhérence tenace au mastic bitumineux. 

Injection

Injection à chaud de mastic bitumineux pour obtenir une saturation complète des fissures. Un fondoir thermocontrôlé de 500 litres fond en continu le mastic, créant une masse homogène à une température contrôlée de 160° à 190°. L’injection se fait à l’aide d’une lance thermique électro-chauffée avec une buse de notre conception qui permet une injection en profondeur et la mise en place du “couvercle” en haut pour bloquer les infiltrations d’eau. Equipement mobile conforme à la réglementation, équipé d’un gyrophare. 

Rugosité

Sablage de surface des joints chauds avec un grain de 2/4 mm pré-décapé avec 3% de liant. Le grenaillage rend la surface rugueuse afin d’assurer une bonne adhérence et d’éviter l’éblouissement nocturne généré par les phares des véhicules. Pose à la main ou, dans le cas de fissures longitudinales de grande surface, à l’aide d’un équipement mobile spécial avec dosage contrôlé, avancement motorisé modulaire qui permet à l’équipe de nettoyage et d’injection de suivre une vitesse de pose appropriée, assurant ainsi une pose constante et continue.

Pourquoi choisir Beton Asfalti ?

Avec plus de 50 ans d’expérience dans le secteur, Beton Asfalti propose des solutions avancées pour l’entretien routier. Notre installation mobile SBS Sigil plus garantit des interventions rapides, efficaces et conformes aux normes en vigueur, assurant des revêtements sûrs et durables. 

Utilisations

Recherche et expérimentation

Nous utilisons des mastics bitumineux de première qualité sur les pistes et les sols durs (en béton) utilisés pour l’embarquement des passagers et le stationnement des avions. 

Routes urbaines et suburbaines, trottoirs et pistes cyclables

Nous travaillons avec la même précision et la même rapidité, tant sur les routes nationales et provinciales qu’en ville, y compris sur les pistes cyclables, pour autant que le camion utilisé pour le scellement (2,50 m de large) soit autorisé à passer. 

Autoroutes

Nous intervenons également sur les fissures dans les joints des chaussées de drainage des autoroutes, sans créer de problèmes pour la capacité d’évacuation de l’eau des chaussées elles-mêmes, en garantissant une production journalière minimale de 2 500 mètres courants. 

Parcelles de différentes tailles

SBS Sigil plus est également utilisé pour l’aménagement paysager des avant-postes et des parkings, garantissant précision et propreté et prolongeant considérablement la durée de vie du revêtement. 

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